Салон Volkswagen Phaeton обеспечивает комфорт, соответствующий уровню "пяти звезд".
Гармоничность оформления, элегантность линий создают впечатление не устаревающего уюта.
Благородство салона подчеркивается и ценными материалами и высоким качеством исполнения деталей. Обивочные ткани и отделка кожей подбираются в различных цветовых гаммах. Вдобавок к этому они могут сочетаться с тремя видами ценных пород дерева, которые используются как элементы отделки автомобилей класса люкс.
Покупатель может выбрать цвет приборной панели, обивки потолка и стоек, а также заказать нужный цвет отделки салона кожей Alcantara.
Такие детали, как хромированная кулиса рычага переключения передач и педали из нержавеющей стали - наглядное свидетельство того, как функциональность и эстетика оформления с использованием ценных материалов создают неповторимый стиль Phaeton.
Тщательно продуманная функциональность органов управления и легко читаемый щиток приборов, распложенный непосредственно перед водителем, создают во время поездки особую атмосферу спокойствия и снимают напряжение.
Органы управления
Концепция системы индикации и управления автомобилем Volkswagen Phaeton оптимально эргономична, благодаря логичности структуры и пояснениям обеспечивается простота ориентировки.
Индикация установленных функций, данных движения и функций, важных для работы автомобиля, осуществляется через многофункциональный щиток приборов и информационный центр с жидкокристаллическим экраном большого размера, расположенный в средней консоли.
В центре щитка приборов расположен многофункциональный экран, на который выводятся более 100 различных указаний и предупреждений. Экран в моделях, оснащенных двигателем V6, монохромный, 3" по диагонали, а в моделях с двигателями W12 и V10 TDI® - цветной, 5" по диагонали.
Информационная система, расположенная в средней консоли, по своей универсальности нечто гениальное. Она состоит из центрального блока индикации и блока управления, имеет цветной экран 7" формата 16 : 9. Меню управляется с помощью поворотно-нажимного переключателя. На экран информационного центра с помощью классических клавиш выводятся 150 различных функций.
Настройки параметров системы кондиционирования и радиоприемника выводятся на экран информационной системы в независимую от меню строку состояния.
Управление часто используемыми функциями осуществляется с помощью элементов, размещенных на многофункциональном рулевом колесе. К ним относятся: устройство регулирования дистанции (ADR), установленное за дополнительную цену, устройство регулирования скорости (GRA), устройство для приема телефонных звонков или все органы управления аудиосистемой. Кроме этого можно выбирать меню, например, для бортового компьютера или телефона.
Сиденья
Для водителя и переднего пассажира в Phaeton установлены сиденья нового поколения. Уже в серийной комплектации они регулируются по 12 осям.
В них предусмотрены: возможность продольного перемещения сиденья, перемещения по высоте, а также регулирования наклона спинки и опорной поверхности. Анатомически оптимальное не утомляющее положение водителя и пассажира обеспечивается благодаря использованию выступа, встроенного в спинку передних сидений Phaeton в области поясницы, который может перемещаться как по горизонтали, так и по вертикали.
Кроме этого на сиденьях установлены системы активных подголовников.
За дополнительную цену комфортабельность регулируемых по 12 осям передних сидений автомобиля можно повысить еще больше, приобретя "Memory Paket", который позволяет нажатием кнопки вызвать из памяти компьютера индивидуальные положения сиденья, настроенные на трех разных пассажиров. В память занесены настройки положений наружных зеркал, ремней безопасности и рулевой колонки.
Функция массажа для сидений Phaeton также предлагается в качестве дополнительной опции. При нажатии кнопки специальный выступ в спинке сиденья в течение 10 мин совершает массирующие движения. Преимущества этой механической системы перед пневматической, которая используется в моделях конкурентов, заключается в более эффективном воздействии на позвоночник, что оказывает расслабляющее действие на мышцы спины.
Сиденья с кожаной обивкой позволяют индивидуально регулировать микроклимат в области туловища, прилегающей к спинке и опорной поверхности сиденья. При низких температурах обеспечивается быстрый подогрев, а при высокой - охлаждение и вентиляция этих поверхностей.
Предельно высокий уровень комфортности обеспечивают сиденья, регулируемые по 18 осям. Кроме электропривода перемещений сидений по 12 осям они дают дополнительную возможность регулировать положение верхней части спинки, так называемой головки спинки, глубину опорной поверхности и высоту подголовника.
Volkswagen Phaeton серийно оснащается тремя задними сиденьями.
За дополнительную цену автомобиль может комплектоваться выступом в спинке сиденья с электрической регулировкой положения и подголовниками с электроприводом регулирования положения. Это дополнительное оснащение имеет функцию распознавания нагрузки на сиденье, благодаря которой при занятии его человеком подголовники автоматически устанавливаются в нужное положение, и включается обогрев соответствующего сиденья.
За дополнительную цену комфортность задних сидений Phaeton а можно повысить еще больше, установив два отдельных анатомических сиденья, регулируемых по 10 осям, с функций запоминания положения и функцией "easy-entry" ("удобный вход"), благодаря которой сиденья для облегчения входа и выхода автоматически сдвигаются в крайнее заднее положение. За дополнительную цену сиденья могут оснащаться устройством создания микроклимата и массажным устройством.
Система кондиционирования
Установленная в Phaeton автоматическая система кондиционирования "4CornerClimatronic" - самая лучшая по удобству регулирования микроклимата в салоне.
"4CornerClimatronic" позволяет с помощью информационного центра, находящегося в средней консоли, задать индивидуальную температуру на любом сиденье.
Специальные датчики регистрируют положение солнца, его угол по отношению к автомобилю и интенсивность солнечного излучения. На основании обработки этих данных выдаются сигналы управления в систему кондиционирования.
Система вентиляции работает в непрямом режиме, при котором выходные сопла в средней консоли после достижения заданной температуры автоматически закрываются, и воздух через широкую щель в верхней части приборной панели поступает в салон, не создавая сквозняков. В задней части салона воздух проходит вдоль боковых стекол в виде воздушного занавеса.
Вентиляция без сквозняков не только создает благоприятный микроклимат в салоне. В системе имеется датчик влажности воздуха, с помощью которого она регулируется в приятном для человека диапазоне.
За дополнительную цену Phaeton комплектуется отдельным пультом для регулирования микроклимата в задней части салона.
При движении задним ходом система "4CornerClimatronic" автоматически переходит в режим рециркуляции воздуха.
Подъемно-сдвижной люк
Конструкция подъемно-сдвижного люка в крыше Phaeton, входящего в комплектацию автомобиля за дополнительную цену - совершенно новая. Его размер 520 х 900 мм - самый большой в этом классе автомобилей. Он предлагается в двух вариантах: стеклянный с электроприводом солнцезащитного экрана и как люк с солнечной батареей.
В последнем варианте в подъемно-сдвижной люк вмонтирована солнечная батарея, состоящая из 28 монокристаллических фотоэлементов. Их энергия используется для работы вентилятора во время стоянки автомобиля. Благодаря наличию подобной системы в жаркую погоду температура в салоне автомобиля может снижаться снижается на 20 °С, после чего при включении двигателя с помощью системы кондиционирования "4 Corner Climatronic" быстро достигается комфортная температура.
В обоих вариантах подъемно-сдвижных люков предусмотрено управление ветроотражателем в зависимости от скорости движения и степени открытия люка, что исключает появление шумов аэродинамического происхождения при движении на больших скоростях. С помощью специального переключателя для подъемно сдвижного люка можно установить десять положений сдвига и пять положений подъема панели.
Дополнительная функция, повышающая комфорт - дистанционное закрытие панели и стекол автомобиля.
Звукоизоляция
Одно из важнейших достоинств Volkswagen Phaeton - тишина в салоне.
Она является результатом реализации в автомобиле концепции системы звукоизоляции включающей: герметизацию салона, подавление и глушение шумов.
Особое внимание при разработке конструкции Phaeton было уделено, в частности,
системе герметизации дверей, которая включает в себя специальный профиль направляющих стекол и новые конструкции внутренних и наружных уплотнений.
К числу других конструктивных решений, обеспечивающие снижение шумов в автомобиле следует отнести пневматически управляемые гидравлические опоры двигателя.
Аудиосистемы
Новые аудиосистемы, установленные в автомобилях VOLKSWAGEN Phaeton, создают совершенно новое впечатление от звука. Уже серийное оснащение создает впечатление звучания в хорошем зале. Этот эффект обеспечивают 8-канальный усилитель, 190 Вт музыкальной мощности, и 10 мощных динамиков.
Аудиосистема "Concert Premium", которая устанавливается за дополнительную цену, имеет цифровой 12-канальный усилитель, 270 Вт музыкальной мощности, и 12 мощных динамиков. Цифровая настройка звука позволяет имитировать звучание в 7 разных залах (например, концертный зал, рок-сцена или подвал, где играет джаз-оркестр) и эффект объемности звука (surround-effect).
Багажник
Большая крышка багажника Phaeton, открывающаяся почти вертикально, обеспечивает очень удобный доступ в багажное отделение. Его объем 500 дм3 . Багажник Phaeton имеет днище почти квадратной формы, поэтому в нем можно оптимально разместить даже крупногабаритные вещи, например, четыре сумки с набором клюшек для игры в гольф. При загрузке и разгрузке специальный полог защищает кромку багажника и верхнюю часть бампера от попадания грязи.
